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バイク・車・日常の出来事などUP。
今日は天気がパッとしない曇り空。

ながい間ほったらかしのワイヤー類のメンテナンスをしてみた。






画像のワイヤーはクラッチのワイヤーです。


上が古いやつ、下が新しいモノ。


車体は250SBだけど

両方ともKLX250用を使用してます。


クラッチワイヤーが新しいから注油します。





ご覧の様に


適当なビニール袋を繋げ






ガムテープとタイラップで固定。


注油したものは





前回のOIL交換で余ったもの。




ワイヤーの反対側からOILが出てくれば注油完了☆




お次は






アクセルワイヤーを交換。


250SBだけどKLX250用を使用した。


コレ02年式が廃盤になったから、キャブ型最終のやつを購入。


そしたら、07年式のアクセルワイヤーは02年式と形状が違うらしく。


アクセルホルダーも07年式に交換するはめに。






上の画像のやつがソレ。







左のアクセルホルダーは古いやつ。


中に入ってる白いモノが上手く入らないからよく苦戦したなぁ。










でも新型は両方から挟むだけなので簡単☆











交換したらわかったけど、めっちゃアクセルが軽い!!





新品はええねぇ~!






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